国六东风多利卡17方对接垃圾车厂家
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该对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
该款车采用东风原厂底盘,天锦平顶排半驾驶室,康明斯ISD180 50国五180马力发动机共轨+SCR技术,轴距4500mm,前桥4.5吨,后桥9吨,DF6S900变速箱,9.00R20钢丝胎,带原厂ABS,超速档,行车记录仪,下防护。
改装部分:采用国标厚度武钢优质碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力的外框式设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成装卸工作。制作成:长5.2米、宽2.1米、高1.45米,容积为12立方厢体;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高度:500mm