2017年在我国冷藏运输车销售市场拥有量早已做到了11.五万辆，但冷藏运输车的需要量仍在升高。17年截至6月，冷藏运输车的上车牌总数早已做到了7000辆，同比增长率25%。近2年，伴随着我国对食品类、药业安全性的高度重视，冷藏运输车的需要量也在持续飙升。
厢板內外应用高强度耐腐蚀玻璃钢防腐，正中间添充保温管道原材料，厢板內部沒有金属材料联接预制构件。车箱选用聚氨酯材料组份粘胶接而成，具备密封性好，重量较轻等优势。
冷藏运输车的优劣，有些人觉得是冷冻机组充分发挥了主导作用，这一叫法也非常好。但冷冻机组具有刚开始功效，中后期起功效的，关键是要有优良的隔热保温特性，隔热保温時间越久越好。选用聚氨酯材料硬质的泡沫塑料的总体注浆发泡技术，货厢內部最低温达到-25±1。一切正常状况下隔热保温時间能长达8-12小时。
冷藏运输车选用保温隔热材料多，保温隔热材料最非常容易占有很多的大货车室内空间。而好的冷藏运输车便会完成室内空间运用利润最大化，根据注浆技术性，保温管道原材料沿车箱内腔喷漆，可节省很多车箱室内空间，提升载货量。
深圳福田G9面包冷藏车，单双排坐椅，国五环保标准，全车型号规格：BJ5039XLC-V1，汽车底盘型号规格：BJ6549B1PXA-E4，沈阳市航空航天三菱汽车4g69S4M柴油发动机，136大马力，盲窗、前暧风、前中央空调。
保温箱体身体外玻璃钢防腐，5-8cm密度高的保温隔热板，防盗锁件为不锈钢板。
1、色调：白/棕。
2、改装自然通风槽。
3、進口2-9度冷冻机组。
4、温度湿度录像仪、跟车复印。
5、改装倒车后视。
伴随着冷链物流业的发展趋势，冷藏运输车的市场的需求逐步充沛，选冷藏运输车时不必盲目从众盲目跟风，還是要依据冷藏运输车所运货物溫度规定及运输的货物相关，才可以挑选合适自身的冷藏运输车汽车底盘、货厢及冷冻机组。
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