国六东风天龙后双桥大型套臂垃圾车，是用来拉移动垃圾站的专用垃圾车，套臂式，拉伸距离更远，拉力更大。力航厂家直销全国售后无忧。
国六东风天龙后双桥大型套臂垃圾车，车厢可卸式垃圾车也称拉臂式垃圾车，钩臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸运输过程中可有效地避免二次污染。程力专汽为您提供更多环卫垃圾车型号、垃圾车图片、垃圾车价格。
国六东风天龙后双桥勾臂式垃圾车，采用东风后双桥专用底盘，天龙排半豪华驾驶室，康机290马力发动机，功率大，动力强劲，节能环保，驾驶舒适，视野开阔。上装控制系统，专有技术，行业领先；液压部件采用知名厂家生产，性价比高，关键部位采用进口密封件，性能稳定﹑质量可靠。
底盘配置：原装东风后双桥底盘，经典153G型宽体带卧铺驾驶室，康明斯210马力发动机或玉柴240马力发动机，法士特大八档变速箱，半包围仪表台，6*4驱动，5吨前桥，10吨双后桥，11.00-20 18PR轮胎，300大梁局部三层，气刹，断气刹，带方向助力，离合助力，带电动玻璃，空调。国六东风天龙后双桥勾臂式垃圾车，合理的结构设计，及优良、灵活的简便的性能操作。主要配套件全部采用国内外通用标准件，维修方便。适用于各种固态垃圾的收集。
一、 主要技术参数：
1、整车技术参数（略）
2、上装技术参数序号 名称 技术参数1 上装全套 上海沃勒2 钩起能力（T） 203 钩心高度（mm） 15704 箱体轨道外宽（mm） 10605 箱体轨道净空高度（mm） ≥1506 自卸角度（°） 507 钩箱时间（S） 558 箱体锁紧方式 外部锁紧9 箱体拉杆直径（mm） 5010 拉杆偏距（mm） 27011 液压油泵排量（ml/r） （进口）8012 液压系统压力（Mpa） 3013 液压系统多路换向阀 意大利进口14 驾驶室气控阀 意大利进口二、东风天龙后双桥移动垃圾站（车厢可卸式垃圾车勾臂垃圾车）
整车性能能描述：
1、该车的特点是一车能配多个垃圾厢，能实现一车与多个垃圾箱联合循环作业运输，充分提高了车辆的运输能力。在装卸运输过程中可有效地避免二次污染。整车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械自动化程度高、节省人力的优点。拉臂系统可以将箱体自如落到地面进行垃圾装载，然后将箱体从地面上平稳提升到车辆上，通过拉臂上装系统锁紧箱体来完成运输、举升箱体、卸料全过程。2、工作原理:该系统完全通过电-液系统来控制。所需的动力由车辆发动机、变速箱、取力器来完成液压转换。通过换向阀，可以实现举箱、提箱、落箱以及箱体锁紧等功能。
3、湖北力航东风天龙后双桥移动垃圾站（车厢可卸式垃圾车勾臂垃圾车）上装结构：主要由拉臂钩总成、可移动箱体总成、液压系统、液压锁紧总成、电液操作系统组成。拉臂总成,采用国标优质碳钢制诈;主要有吊钩和主臂组成;液压系统主要由操纵阀、油缸、油管、油箱等组成;主要配件采用进口知名品牌;操作系统组成。操作系统有两套系统,其中驾驶室外一套手动操作,驾驶室内一套气控操作系统。国六东风天龙后双桥大型勾臂垃圾车|厂家直销全国售后无忧
4、湖北力航东风天龙后双桥移动垃圾站（车厢可卸式垃圾车勾臂垃圾车）匹配拉臂上装：我公司生产的拉臂装置，保证了该车在钩起和卸下载物箱体时，能够使荷载均匀的分布在后桥和辅助支撑上，从而限度的减少车架受力。拉臂架设计安全可靠，体轻力强，倾斜度高，装卸快捷，所有板材采用特殊钢材，屈服强度490N/mm2，抗拉极限590N/mm2。拉臂架体由焊接机器人使用二氧化碳焊接机连续焊接而成，保证了焊接性能的可靠性，为了避免承重部位主要连接处的焊接，拉臂钩重要部位采用铸钢或锻钢。
5、液压控制系统：本车主要液压控制元件，均采用国际知名品牌意大利VPS公司生产的多路换向阀，保证了投入作业的液压部件可靠换向，确保作业油缸停留在任意位置；意大利HC公司出品的平衡阀，能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定，油缸动作平稳；美国PARKER公司出品的高压管路接头，承压高，密封性能好，为高压管路连接系统的产品。
6、电路控制系统：本车电器控制系统采用进口电器元件组装而成，具有控制、报警两大功能。其独有的互锁功能，使拉臂进行倾倒垃圾时，拉臂行程开关处于长闭状态，将切断控制锁箱电磁阀的电路，无法进行开箱操作，避免了误操做造成的危险。
7、后滚轮支撑：由液压系统控制驱动的后支撑装置，在钩起和卸下载物箱体时，放下支撑油缸，起到辅助支撑的作用。使整车的重心范围加大，从而保证了整车的稳定性与可靠性。国六东风天龙后双桥大型勾臂垃圾车,厂家直销全国售后无忧。
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