车厢可卸式垃圾车，是采用东风商用车有限公司生产的 DFH1250D4 国Ⅵ二类汽车底盘，加装国内或国际顶尖技术生产的拉臂装置改装而成的垃圾收运车。该车广泛适用于城市街道学校垃圾处理，该车最主要的优点就是可一车配多箱，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
随着城镇化进程的加快，传统环卫在垃圾除运体系上面临诸多问题，比如区间集运速度慢， 垃圾待运点遍布，居民散袋垃圾随意堆放，密封挤压车长距离运输沿途污染严重，垃圾末端处置资源化利用水平不高等。配套本公司移动式垃圾压缩设备 CSC18Y 则可逐一解决掉这些问题。移动式连体压缩设备是压缩机与装料箱体合二为一的连体机，在垃圾的收集、压缩、转运过程中不分离，被誉为“移动垃圾处理专家”。 移动式垃圾压缩站因其具有占地面积小、方便灵活、压缩力大、噪声小，无二次污染、配套设施简单、运营成本低等特点，现已逐渐被广大城镇所采用，深受环卫部门及广大用户的青睐，产品很好也解决了城乡垃圾的收集、压缩、转运等问题，具有极大的使用和推广价值。
底盘选用东风商用车有限公司生产的 DFH1250D4 二类汽车底盘(4350+1350 轴距)，配备东风康明斯发动机有限公司生产的康明斯 D6.7NS6B290 国Ⅵ发动机、燃油种类：柴油、排放标准：国Ⅵ。底盘采用新款平头豪华、单卧、半浮驾驶室、断气刹、方向助力、配备原装冷暖空调、车载液晶显示屏。底盘外观时尚、钣金坚固、动力强劲、承载力强、质量可靠，客户高度认可。
1、拉臂钩装置为国内或国际先进技术生产的知名品牌，全部由高强度钢板 BS700MC 焊接而成，重要部位采用铸钢或锻钢。性能卓越，可靠性高，通用配套性好。 2、拉臂上装钩臂采用伸缩结构，勾箱过程中重心低，可靠性高，可适应不同长度的箱体
3、拉臂钩吊钩采用可拆卸式结构，并配有自锁闭装置。吊钩磨损后更换方便，快捷。锁块靠重力在挂箱和运输状态处于开启和锁闭状态，挂箱时锁块张开后使钩口导向部位开口扩大，便于驾驶员轻松地进行挂箱操作。4、后支撑装置采用一体式加大滚轮支撑，使整车的重心范围加大，从而保证了整车的稳定性与可靠性。
5、具有卸箱防止误操作功能，当车辆液压快插与垃圾箱后开门快插插接时，具有拉臂钩伸缩臂锁定功能，以防止操作人员卸箱时误操作，损坏后门开启系统。6、集成化程度高，所有操作均在驾驶室内完成，操作简单、方便，降低操作者的劳动强度。
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