直臂高空作业车常见故障及排除方法
故障 | 原因 | 排除方法 |
液压系统 | 1、溢流阀（安全阀）开启压力过低。 | 1、调整溢流阀开启压力。 |
2、油箱油面过低或吸油管堵塞。 | 2、加添新油，或检查吸油管、滤油器。 | |
3、系统（油缸及阀等）有泄漏。 | 3、对系统顺序检查。 | |
4、油泵损坏或泄漏太大 | 4、检查油泵，进行检修或更换。 | |
液压系统 | 1、管道里有空气油面过低。 | 1、检查油面是否过低，吸油管是否有泄漏，将泄漏处补好，若油面过低，则加足液压油，然后，系统元件在空载下，循环动作多次，使油缸运动到极限位置，以排除空气。 |
2、油泵运转不均匀 | 2、检修或更换油泵。 | |
3、管道或元件没有紧好 | 3、紧固各元件管道和管夹 | |
4、油温过低或油己变质 | 4、低速运转油泵，使油升温或更换新油。 | |
液压系统 | 1、液压系统工作时间过长或环境温度过高。 | 1、适当停车冷却。 |
2、溢流阀溢流压力过低，使系统常溢流。 | 2、调整溢流阀压力。 | |
3、油泵转速过高。 | 3、适当降低发动机转速。 | |
4、内泄严重。 | 4、检查液压元件。 | |
5、调速阀卡住。 | 5、检修调速阀。 | |
6、调速阀处在工作状态。 | 6、检查电气系统。 | |
工作臂自动下沉 （油缸回缩） | 1、油缸内部泄漏 | 1、更换油缸密封件或排除其它内泄原因。 |
2、管接头漏油 | 2、拧紧管接头或更换密封件。 | |
3、平衡阀失灵 | 3、检修或更换平衡阀。 |
故 障 | 原 因 | 排除方法 |
进行操作时，其相应动作不动，或停止操作后，其相应动作停不住 | 电路不通 | 检修电路 |
相应换向阀卡死 | 拆洗相应的换向阀 | |
上车操作时系统无压力
| 1、上车或下车溢流阀卡死 | 清洗溢流阀 |
2、下泄荷电磁阀卡住 | 检查电磁阀 | |
支腿支好后工作臂不能动作 | 1、上车溢流阀压力太低 | 1、调定上车压力 |
2、转换开关没处在正确位置 | 2、检查选择开关或转换开关 | |
行驶状态支腿下沉或支腿伸出后自动缩回 | 1、油缸内部泄露 | 1、更换油缸密封件或排除其它内泄原因 |
2、管接头漏油 | 2、拧紧管接头或更换密封件。 | |
3、液压锁失灵 | 3、检修或更换液压锁 | |
上车没有电或有时有电有时没有电 | 中心回接接头内的电刷不导电或接触不良 | 调整电刷螺栓或调换电刷 |
上、下车均没有动作 | 1、取力器没有接合 | 检查取力装置 |
2、下车泄荷电磁阀卡住 | 检修泄荷电磁阀 | |
上车动作不平稳或速度无法控制 | 1、平衡阀出现故障 | 检修平衡阀 |
2、调速阀出现故障 | 检修调速阀 | |
3、电气系统出现故障 | 检修电气系统 |
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