小型挂式垃圾车哪家好,力航汽车网,功能介绍:当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
底盘配置:凯马国六底盘,2800轴距,5档变速箱,潍柴130马力发动机,ABS,6.50R16轮胎,断气刹,
上装配置:按照公告生产,厢体容积4立方,厚度边3底4,采用合肥油泵,扬州中梅多路阀,随州油缸,带PLC一键操作系统,后翻转可挂240L挂塑桶、圆铁桶。
可选装配置:1气动密封盖2垃圾斗式翻转3双向压缩
外形尺寸:5995X2050X2470(mm)
厢体容积:4立方
压缩箱开启角度:85°
装载循环时间:≤20s 排卸垃圾时间:≤25s
4方压缩式垃圾车标准配置说明
项目 分类 | 详细配置 | 备注 |
参考底盘 | 轴距2800mm,参考凯马KMC1041A306DP6、江铃JX1041TC26 |
|
整车公告 | CLW5040ZYSK6(暂无环保);CLW5046ZYS6CD(有环保); CLW5041ZYS6CD(暂无环保) |
|
箱体材料 | 边板:3.0/ Q355 底板 :4.0/Q355 |
|
操作系统 | 采用电、气、液联合控制,具有手动和电动两套完整操作系统;尾部装料系统为一键循环操作,车尾左右各1套;驾驶室内部1套电动卸料操作系统 |
|
标准配置 | 挂120L和240L标准垃圾桶,工作照明灯。 |
|
可选装配置 | 1、挂标准铁桶:200升; 2、挂标准660L塑料桶; 3、带可拆卸式撮箕斗:容积约0.6方。 *选装后翻桶机构时,可加装气动密封盖装置 |
|
污水箱 | 车尾填充器下部设有污水收集箱,便于收集车箱内污水,通过球阀定期排污;填充器尾部污水箱容积约160L,前置污水箱容积约90L(根据底盘空间)。 |
|
主要外购件 | 1、取力器: 随州; 2、齿轮泵:合肥皖液; 3、液压油缸: 随州恒力、随州博利; 4、气控多路阀:扬州中梅; 5、进口PLC: 西门子(可编程序控制器) |
|
主要技术参数 | 1、箱体有效容积:4m³; 2、系统工作压力:18MPa; 3、装载垃圾工作循环时间:≤20S; 4、排卸垃圾时间:≤25S; 5、填充器容积:0.8方。 |
|
★ 特别说明: 1、以上配置适合6方压缩式垃圾车; 2、根据用户要求选择合适的后翻转机构; 3、可根据用户要求选装双联泵、双向压缩; 4、用户的个性化需求须提前与技术沟通,能满足的需特别说明。 |
1、箱体
压缩式垃圾车箱体用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。
2、垃圾装填器
垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
3、翻转机构
根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。
注意;在整车移动时,该机构处于翻起状态,以便于正常行车。
4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控制气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱