温馨提示:释放J6冷藏运输车,4米2冷藏运输车,5米6冷一汽释放国五9.6米冷藏运输车,该车选用释放冷藏运输车专用型正品底盘,J6P高顶全浮汽车驾驶室,造型设计线框幽美,中控锁,前下安全防护,柴油发动机五万千米长换机油,带国内ABS,电动式液压机升举,电动式窗门,中央空调,独立气驱系统软件,北斗定位系统 GPRS行车记录器,汽车底盘型号规格为,CA1310P66K2L7T4E5,纯正国五柴油汽车,大柴CA6DK1-32E5,CA6DM2-42E52,CA6DM2-46E52,箱长,宽,高为9435×2375×2490米,全车规格11995×2600×3990,上牌吨数为17.5吨,12.00R20车胎,壳体选用內外都是玻璃钢防腐,正中间進口发泡聚氨酯胶为保温隔热材料,薄厚是8厘米,可挑选各种各样進口-15度——-20度冷冻发电机组,隔热保温特性做到我国A级规范。价钱确实,运用普遍,一般可运送20吨之内的货品。藏
冷冻车是用于运送冷藏或冷藏的货品的密闭式厢式运输车,是配有冷冻机组的致冷设备和聚氨酯材料隔热保温厢的冷冻专用型运输汽车,常见于运送冷冻产品(冷冻车),乳制品(奶品运输车辆)、水果蔬菜(鲜品运输车辆)、预苗药物(预苗运输车辆)等。冷冻车由专用型底盘的走动一部分,与保温隔热货厢(一般由pc聚碳酸酯、玻璃钢防腐构成,彩钢瓦,不锈钢板等),冷冻机组,车箱内温度记录仪等构件构成,针对特别要求的车子,如肉钩车,可改装肉钩,拦腰截断,铝合金型材滑轨,自然通风槽等选配件。
1、分块组装的“三明治”板粘合式,现阶段中国很大的冷藏运输车制造业企业都选用这类技术性,运用这类技术性生产制造的冷藏运输车耐火性能较高。
2、分块组装的引入聚氨酯发泡式。
3、总体框架引入聚氨酯发泡式。
4、真空泵吸咐式黏贴
冷冻车,冷藏车,冷藏运输车辆,肉挂冷藏运输车,零下超低温配大货车,是用于运送冷藏或冷藏的货品的密闭式厢式运输车,是配有冷冻机组的致冷设备和聚氨酯材料隔热保温厢的冷冻专用型运输汽车,常见于运送冷冻产品(冷冻车),乳制品(奶品运输车辆)、水果蔬菜(鲜品运输车辆)、预苗药物(预苗运输车辆)等。
冷冻车由专用型底盘的走动一部分,与保温隔热货厢(一般由pc聚碳酸酯、玻璃钢防腐构成,彩钢瓦,不锈钢板等),冷冻机组,车箱内温度记录仪等构件构成,针对特别要求的车子,如肉钩车,可改装肉钩,拦腰截断,铝合金型材滑轨,自然通风槽等选配件。
1、分块组装的“三明治”板粘合式,现阶段中国很大的冷藏运输车制造业企业都选用这类技术性,运用这类技术性生产制造的冷藏运输车耐火性能较高。
2、分块组装的引入聚氨酯发泡式。
3、总体框架引入聚氨酯发泡式。
4、真空泵吸咐式黏贴
释放国五9.6米冷藏运输车,该车选用释放冷藏运输车专用型正品底盘,J6P冷冻车汽车驾驶室,造型设计线框幽美,中控锁,前下安全防护,柴油发动机长换机油,带国内ABS(S),电动式升举,电动式窗门,中央空调,独立气驱系统软件,北斗定位系统 GPRS行车记录器,汽车底盘型号规格为,CA1310P66K2L7T4E5,纯正国五柴油汽车,大柴CA6DK1-32E5,大柴CA6DK1-32E5,CA6DM2-42E52,CA6DM2-46E52,箱长,宽,高为9435×2375×2490米,全车规格11995×2600×3990,上牌吨数为17.5吨,12.00R20车胎,壳体选用內外都是玻璃钢防腐,正中间進口发泡聚氨酯胶为保温隔热材料,薄厚是8厘米,可挑选各种各样進口-15度——-20度冷冻发电机组,隔热保温特性做到我国A级规范。价钱确实,运用普遍,一般可运送20吨之内的货品。
应用主要用途:关键用于运送: 既食食品类、新鲜水果、蔬菜水果、冷藏冷链物流、鲜生猪肉、鲜牛肉起重吊钩运送冷藏,冷藏或肉食品的近途派送,诊疗药物、预苗派送等。
肉挂冷藏运输车的应用方法,应用頻率。
肉钩冷藏运输车由于运送的牛、羊、生猪肉等使用价值较高,运送全过程中为保正肉质地在冷藏标准下,因而装车以前务必先开启、车截
冷冻机组对壳体开展受冷,至少三十分钟之上,严苛实际意义上讲,应当让冷冻机组开展一次化霜。??宰杀的肉类食品对溫度规定0度下列,货品受寒收拢,清除一定量的水份,因而务必应用有化霜作用的冷冻机组