伸缩臂式登高作业车22米作业高度厂家配置,江铃22米登高作业车,使用全伸缩式工作臂,支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作,安全可靠,结构紧凑,操作方便。具有较快的升降速度,工作效率高。具有灵活性,在紧密的高楼中也可以灵活作业,是高空作业车的佼佼者,引领着行业新的潮流。 广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
作业高度22米,上装部分颜色按照公告为工程黄,整车带四个液压伸缩支腿(上下伸缩和水平伸缩),共八条油缸,支腿为前V后H型,应急泵,斗带360度旋转,无线遥控,其它按厂内标准配制。江铃凯锐型20米高空作业车采用伸缩式直臂结构,作业臂为4节伸缩式,转台可操作,也可遥控器操作,可360度回转,四液压支腿,工作斗最大承重200公斤,不锈钢围板、花纹防滑走台板。
工作斗采用机械自平衡设计,其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。小臂最大伸展角度达80°,以便调整到最佳作业位置。夜间作业灯,操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯,让夜间作业更安全。电脑控制,自动限幅,危险工作报警,安全性能卓越。下车有显示器,实时显示整车作业工况。六边形工作臂增加强度,同步伸缩,结构紧凑,作业效率高,作业范围大。伸缩油缸外置,链条伸缩机构,更容易观察故障点,方便维修。
支腿采用前V、后H型结构,受力面更大、稳定性更高;能防止车大梁变形或断裂。支腿单独可调,可根据作业地面环境,单独调节每个支腿,即使地面凹凸不平,也能使整车调整到平稳状态,所有支腿装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁,其作用是油缸到达所需位置后,将油缸锁住不动,以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀,使工作臂运行更平稳。操作灵活方便;支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作。