黄牌22米登高作业车360度转台连续回转，江铃22米登高作业车，使用全伸缩式工作臂，支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作，安全可靠，结构紧凑，操作方便。具有较快的升降速度，工作效率高。具有灵活性，在紧密的高楼中也可以灵活作业，是高空作业车的佼佼者，引领着行业新的潮流。 广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
作业高度22米，上装部分颜色按照公告为工程黄，整车带四个液压伸缩支腿（上下伸缩和水平伸缩），共八条油缸，支腿为前V后H型，应急泵，斗带360度旋转，无线遥控，其它按厂内标准配制。江铃凯锐型20米高空作业车采用伸缩式直臂结构，作业臂为4节伸缩式，转台可操作，也可遥控器操作，可360度回转，四液压支腿，工作斗最大承重200公斤，不锈钢围板、花纹防滑走台板。
工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。小臂最大伸展角度达80°，以便调整到最佳作业位置。夜间作业灯，操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯，让夜间作业更安全。电脑控制，自动限幅，危险工作报警，安全性能卓越。下车有显示器，实时显示整车作业工况。六边形工作臂增加强度，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。
支腿采用前V、后H型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂。支腿单独可调，可根据作业地面环境，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能使整车调整到平稳状态，所有支腿装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁，其作用是油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀，使工作臂运行更平稳。操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作。
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