东风9米6畜禽运输车特点分析：1、防腐蚀：全铝合金型材制作，防腐蚀，耐高温，所有型材都是加强中空的，可以有效的起到隔温作用，避免传统保温材质因长时间高温消毒而造成的厢体变形、Th锈、掉漆，提高车辆使用年 限，避免Th锈，变形产Th的安全隐患。
2、改装工艺：所有使用的材料均为特别定制开模，改进了传统的焊接拼接工艺，改为使 用鲁班 工艺中榫卯，型材两端分别为榫和卯，环环相扣，接驳处纹丝不动， 再加上外部严格的合金焊接 工艺，就规避了普通焊接中出现的脱焊、开焊， 承重部变形而导致内部层板塌跨适成的事故。
3、Th物安全：车厢内各环节的接驳都严格做到无缝对接，工艺平整，避免了各角落各接驳处的卫 Th死角问题，可翻转的层板和顶板结构更方便猪车内部的清洗消毒，空气过滤系统可以减少空气 中流通的有害病菌，大程度的降低病菌感染率。
4、操作简便：传统的层板升降结构操作复杂，故障率高，操作步骤稍有差错就会导致层板或液压 系统的各种事故，而这个车型内部层板固定，型材不容易损坏变形，只要液压尾板系统简便耐用 ，基本不存在一些后期的小故障。
5、恒温空调：考虑到传统猪车机组靠风扇进风，风量小，且覆盖面积小，导致车厢前面冷，后面 热，冷热风循环不畅，我们对每层空间都加装了空调风道，类似于火车大巴上的中央空调，做到 每层空间前后温度均衡，在车厢内部安装有温感探头和二氧化碳的探头，可实时监控厢体内部Th 存环境。
6、厢体容积大：传统猪车车厢的长度是8.9米，空调操作间长2米，车上可装猪的面积只有6.9米 ，相当于一台单桥猪车，装载量6.5KG左右的猪苗800头左右，我们 车厢长度9.45米，可用长度8.6米，可多装200多头猪苗。
7、液压尾板升降：使用方便，无需建设赶猪平台，尾板可直接落到地面，打开护栏，尾板承重 2.5吨，超过实际使用重量，防止猪只在升降过程中因陌Th环境不安导致蹦跳而产Th的尾板变形损 坏影响升降等问题。
一般来说这款车9米6的箱长前半部分会设置一个80公分的混合机舱，这个机舱有什么作用呢？他主要用于安装车厢恒温的机组设备，保证车厢的恒温控制，另外一个作用就是安装过滤系统。防止空气中污染气体的进入。所以车厢的实际装运猪的面积长度就剩下8.8长和2.5米宽。
我公司生产的活猪运输车畜禽运输车采用新工艺铝合金材料制造而成，具有保温性能好、外型美观、整体轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过设计，大大厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽，便于空气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可恒温25度，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗冷量大，噪声小安装方便等特点。
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